JL AUDIO 10TW1-4 - 25cm Subwoofer

10TW1-4

TW1 10-Zoll-Subwoofer-Treiber (300 W, 4 Ohm)

• Der 10TW1 basiert auf der patentierten Thin-Line-Subwoofer-Technologie von JL Audio und bietet eine leistungsstarke Kombination aus geringer Einbautiefe und Auslenkungsfähigkeit, während er in wahnsinnig kleinen Gehäusen (0,35 Kubikfuß / 10 Liter) betrieben wird. In Kombination mit einem speziellen Rahmen aus Gusslegierung ist der 10TW1 in der Lage, auf engstem Raum zu arbeiten. Dazu gehören unterirdische Installationen in Lastwagen, zweisitzige Sportwagen und viele andere kreative Anwendungen, die ein kompaktes, flaches Subwoofer-Design erfordern.
• Die patentierte Thin-Line-Tieftöner-Technologie von JL Audio komprimiert die Architektur des 10TW1 mit einer "konzentrischen Rohr" -Struktur, die in den spritzgegossenen Kegelkörper eingebaut ist. Diese Struktur unterstützt die Schwingspule und eine volle ringförmige Spinne, während die Anordnung einer großen Motorkonstruktion im Lautsprecher weiter vorne als bei herkömmlichen Konstruktionen möglich ist.
• Der 10TW1 verfügt außerdem über ein ausgeklügeltes Rahmendesign, das den für die Auslenkung des Fahrers erforderlichen vorderen Freiraum minimiert. Dies wird erreicht, indem die Aufhängungsbefestigungsfläche ausgespart wird, so dass der größte Teil der Vorwärtsbewegung innerhalb der Rahmenabmessungen auftritt. Dank dieser Funktion benötigt der 10TW1 selbst bei installiertem Kühlergrill nur einen vorderen Abstand von nur 227 Zoll (227 Zoll). Dies ermöglicht eine effizientere Raumnutzung und ein erhöhtes Gehäusevolumen innerhalb einer gegebenen Gesamttiefe.
• Obwohl das 10TW1 für ein Gehäuse optimiert ist, das viel kleiner ist als alle anderen JL Audio-Zehn-Zoll-Subwoofer-Treiber, klingt es nie wie ein großer Tieftöner, der in einer winzigen Box zu kämpfen hat sind von einem JL Audio Subwoofer-System zu erwarten.

• Sehr geringe Einbautiefe (111 mm)
• Keine Entlüftung: Ermöglicht die Montage in der Nähe der Gehäuserückwand
• Extrem kleine Volumenanforderungen an das geschlossene Gehäuse
• Lange lineare Auslenkungsmöglichkeit (10 mm Einweg)
• DMA-optimiertes Motordesign
• Patentierte "konzentrische Rohr" -Architektur
• Patentierte "Floating-Cone-Attach-Methode"
• Gusslegierungsrahmen mit flachen Kanten für enge Fahrergruppierung
• Spritzgegossener, glimmergefüllter Polypropylenkegel
• Gummisicke
• Stahlgittergitter im Lieferumfang jedes Treibers enthalten
• Präzisionsfertigung in den USA im Werk von Miramar, Florida, von JL Audio mit globalen Komponenten

Allgemeine Spezifikation

• Dauerleistung (RMS): 300 W
• Empfohlene Verstärkerleistung (RMS): 75 - 300 W
• Nennimpedanz (Znom): 4 Ohm

Physikalische Spezifikationen (Abb.4)

• Nenndurchmesser: 10,0 Zoll / 250 mm
• Gesamtdurchmesser (A): 10,375 Zoll / 264 mm
• Durchmesser der Befestigungsbohrung (B): 230 mm
• Lochkreis-Durchmesser (C): 246 mm
• Motoraußendurchmesser (D): 115 mm / 4,54 Zoll
• Einbautiefe (E): 4,36 Zoll / 111 mm
• Kühlergrillüberstand (F): 0,87 Zoll / 22 mm
• Verschiebung des Fahrers: 0,047 cm 3 / 1,33 l
• Nettogewicht: 10,5 Pfund / 4,8 kg

Parameter

• Freie Luft Resonanz (Fs): 38,09 Hz
• Elektrisches „Q“ (Qes): 0,639
• Mechanisches "Q" (Qms): 10.07
• Gesamtlautsprecher “Q” (Qts): 0,601
• Gleichwertige Erfüllung (Vas): 0,429 cu ft / 12,15 l
• Lineare Exkursion (Xmax) *: 0,40 Zoll / 10,0 mm
• Wirkungsgrad (1 W / 1 m) **: 82,2 dB SPL
• Effektiver Kolbenbereich (Sd): 41,602 m² in / 0,0268 m²
• Gleichstromwiderstand (Re): 3,516 Ohm

* Die Xmax-Spezifikationen werden über die Einweg-Schwingspulenüberhangmethode ohne Korrekturfaktoren abgeleitet.

** Der Wirkungsgrad (1 W / 1 m) ist kein genauer Indikator für die Ausgangsleistung eines Subwoofers und sollte nicht als Vergleich mit anderen Subwoofern verwendet werden, um zu bestimmen, welcher "lauter" ist.

Versiegelte Gehäusespezifikationen (Abb.5)

• Wandstärke: 0,75 Zoll / 19 mm
• Dicke der vorderen Schallwand: 0,75 Zoll / 19 mm
• Volumen (Netto Int.): 0,35 cu ft / 9,91 l
• Außenbreite (W): 16,125 Zoll / 410 mm
• Außenhöhe (H): 14 Zoll / 356 mm
• Außentiefe (D): 5,25 Zoll / 133 mm
• F3: 47,24 Hz
• Fc: 56,83 Hz
• Qtc: 0,897

Portierte Gehäusespezifikationen (Abb.6)

• Wandstärke: 0,75 Zoll / 19 mm
• Dicke der vorderen Schallwand: 0,75 Zoll / 19 mm
• Volumen (Netto Int.): 0,625 cu ft / 17,7 l
• Außenbreite (W): 26.625 Zoll / 676 mm
• Außenhöhe (H): 406 mm
• Außentiefe (D): 5,25 Zoll / 133 mm
• Interne Steckplatzbreite (SW): 95 mm
• Interne Steckplatzhöhe (SH): 1,875 Zoll / 48 mm
• Interne Steckplatzlänge (SL): 572 mm
• Anschlussverlängerungslänge (EL): 529 mm / 20,8125 Zoll
• Stimmfrequenz (Fb): 35,0 Hz
• F3: 30,77 Hz

Hinweise zum Gehäuse

* Bei den oben aufgeführten Empfehlungen für das Gehäuse handelt es sich um Außenmaße, bei denen Material mit einer Dicke von 19 mm (19 mm) verwendet wird. Wenn Sie Material mit einer Dicke von 0,625 Zoll (16 mm) verwenden, ziehen Sie von jeder Abmessung 0,25 Zoll (6,5 mm) ab. Verwenden Sie kein Material mit einer Dicke von weniger als 16 mm, da dies die Steifigkeit des Gehäuses beeinträchtigen kann.

* Alle oben aufgeführten Gehäusevolumina sind interne Netto-Volumes! Um das endgültige Brutto-Innenvolumen zu erhalten, müssen Treiberverschiebung, Portverschiebung und Stützverschiebung hinzugefügt werden. Alle obigen Gehäuseabmessungen haben dies bereits berücksichtigt.

* Wenn Sie mehrere Subwoofer in einem gemeinsamen Gehäuse verwenden, müssen Sie die Abmessungen des Gehäuses und des Ports neu berechnen. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten JL Audio-Händler oder den technischen Support von JL Audio.

* Wir empfehlen die Verwendung dieses Lautsprechers in einem zweifach verstärkten System unter Verwendung hochwertiger Satellitenlautsprecher und eines hochwertigen Verstärkers. Die Verwendung dieses Subwoofers mit einer passiven Frequenzweiche (Spule) wird nicht empfohlen, da diese Art von Gerät die Leistung beeinträchtigt.

* Alle Angaben können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Sicherheitshinweis

Längerer Kontakt mit Schalldruckpegeln von mehr als 100 dB kann zu dauerhaftem Hörverlust führen. Dieser Hochleistungslautsprecher kann diesen Pegel überschreiten. Bitte üben Sie sich in der Bedienung zurück, um Ihre Fähigkeit zu wahren, seine Treue zu genießen.

Bei der Installation eines Subwoofers in Ihrem Fahrzeug ist es äußerst wichtig, das Gehäuse fest zu sichern. Wir empfehlen, das Gehäuse mit Unterlegscheiben mit großem Durchmesser zur Verstärkung durch das Metall der Bodenwanne oder den Rahmen des Fahrzeugs zu schrauben. Wenn ein Gehäuse nicht fest angebracht ist, kann es bei einer Kollision zu einem Projektil werden. Dies ist besonders wichtig bei einem Fließheck, Kombi, Sportwagen oder Transporter.